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El concejal de la UCR busca reactivar en la Comisión de Transporte un proyecto que contempla radares, semáforos inteligentes, lectores de patentes y sistemas de fiscalización automatizada. Según sostuvo, la iniciativa apunta a prevenir accidentes y modernizar el Estado sin representar un gasto para el Municipio.
Ante la preocupación por los reiterados accidentes de tránsito que se registran en Tandil, el concejal de la Unión Cívica Radical (UCR), Juan Salceda, impulsa la reactivación de un proyecto que propone incorporar nuevas herramientas tecnológicas para el control y la prevención vial.
La iniciativa será retomada en el ámbito de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante y plantea la incorporación de distintos dispositivos destinados tanto a controlar infracciones como a mejorar la circulación en las principales arterias de la ciudad.
Entre las herramientas contempladas aparecen radares de velocidad, semáforos inteligentes con sistemas de inteligencia artificial, escáneres y lectores de patentes, estos últimos con capacidad para detectar vehículos que puedan tener pedido de captura.
Salceda sostuvo que la intención es evitar que la propuesta sea asociada exclusivamente con un sistema de multas. En ese sentido, explicó que se busca poner el foco en la prevención y en la modernización de los mecanismos de control.
“Tratamos de no ponerle el nombre de fotomulta para no estigmatizar, porque si no la gente piensa que lo único que va a haber es más multas. En realidad, las infracciones son las mismas y las multas son las mismas”, señaló.
Tecnología para prevenir y ordenar el tránsito
De acuerdo con el proyecto, los nuevos sistemas permitirían también controlar el uso obligatorio del casco en motociclistas y detectar determinadas maniobras consideradas peligrosas.
El concejal destacó que estas herramientas podrían aplicarse tanto a conductores residentes en Tandil como a quienes llegan a la ciudad durante distintos períodos del año.
“Son formas de prevenir porque nos ayudan a todos a empezar a modificar los hábitos que tenemos”, expresó Salceda, quien consideró que la incorporación de tecnología representa una oportunidad para avanzar en la modernización del Estado municipal.
Uno de los puntos centrales de la propuesta es la utilización de semáforos inteligentes, capaces de adaptar su funcionamiento mediante sistemas tecnológicos, con el objetivo de contribuir a una circulación más fluida.
Un relevamiento detectó un alto nivel de exceso de velocidad
Como parte de los argumentos para avanzar con la iniciativa, Salceda hizo referencia a un relevamiento realizado previamente por la Secretaría de Protección Ciudadana a partir de las cámaras de seguridad instaladas en distintos sectores de Tandil.
Según indicó el edil, el análisis permitió detectar un porcentaje significativo de vehículos que circulan por encima de los límites establecidos.
“En dos horas a la mañana y en dos horas a la noche, el 25% de la gente que pasó por ocho puntos arbitrarios de la ciudad cometió una infracción de velocidad”, detalló.
Para Salceda, estos datos evidencian la necesidad de contar con mayores herramientas de fiscalización y prevención que permitan modificar conductas y reducir los riesgos asociados al tránsito.
La propuesta contempla un esquema sin inversión municipal
Otro de los aspectos destacados por el concejal es el mecanismo previsto para la incorporación de los equipos. Según explicó, el Municipio no tendría que afrontar el costo de adquisición, instalación ni mantenimiento de los dispositivos.
La propuesta contempla que empresas privadas homologadas aporten el equipamiento y se hagan cargo de su instalación y mantenimiento, a cambio de percibir un porcentaje de la recaudación generada por las infracciones.
“No necesita el Municipio ni todos los tandilenses tener un gasto oneroso con ese equipamiento que es importado, ni para la instalación ni para la manutención”, afirmó Salceda.
El concejal espera que el proyecto pueda volver a reunir el acompañamiento de los distintos bloques del Concejo Deliberante y avanzar en su tratamiento legislativo.
La iniciativa busca incorporar tecnología a los controles existentes y, según sus impulsores, avanzar hacia un sistema de movilidad urbana que combine prevención, fiscalización y modernización de las herramientas municipales.
